Машина для лобта шин на продажу
Машина для ложек шин - это своего рода оборудование для централизованной утилизации отходов шин, который может нажать по вертикали, Сжатие сотен шин в блок тюка для легкой транспортировки. Машина Bler Bler Bler широко используется на автомобильных заводах, сталелитейные заводы, Порты и другие места, где есть большое количество отходов шин.
Базеры шин идеально подходят для быстрого обработки большого количества шин по доступной цене. Эти машины разработаны, чтобы раздавить и провести до девятисот шин в час!
Машины для ловян шины используются для сжатия старых или выброшенных шин в блоки, которые затем можно обработать и переработать в новые резиновые продукты. Машины для ловящих шин также известны как машины по переработке шин и утилизацию шин.
В основном используется вертикальная нажающая шина. Машина принимает одноцилиндровую гидравлическую систему для управления роликами.


Лом -лом
Baler Tire Laste Tire в основном состоит из гидравлического цилиндра, рамка, шасси, управляющий стержень, Гидравлическая дверь, цилиндр, Электрический шкаф, и т. д..
Электрический шкаф управления состоит из блока управления ПЛК и панели сенсорного экрана, который может реализовать автоматическую работу в соответствии с требованиями клиента.
Baler Laste Tire принимает модульной конструкции конструкции для легкого обслуживания и замены деталей.
Основными компонентами лобта отходов шин являются машинная рама и гидравлический цилиндр. Машетная рама изготовлена из высокопрочной стальной пластины с высококачественной сварной конструкцией.
Как работает машина для ложера шин?
Первый, Добавить гидравлическое масло и положить шины лома вну. После заполнения материала мусорной корзины, Запустите переключатель дистанционного управления и запустите автоматическое сжатие, с последующим ручным или автоматическим веревочным объединением, и закончен шинный тюр.

Основные части машины Bler Baler




Главный гидравлический цилиндр
Сжатия камера
Гидравлическая станция
Дверь безопасности
Гидравлический забегатель оказывает сильное давление, который может сжать не только отходы шин вместе, но и карты, отходы пластмассы, текстиль, и т. д.. Это действительно может реализовать одну машину с несколькими использованием.
Параметры лобта шин
- Модель FU-1000 Параметр:
- Размер тюка: Длина:60 дюйм; Ширина: 30дюйм; Высота:24-50дюйм.
- Вес каждого тюка 1700-2600 фунт.
- Выход может достигать 2-3 тюки в час.
- Стальной проволоки используется.
Baler Tire-это вертикальный портативный забег вниз по удару, который сжимает приблизительно 100 Целая автомобильная шины в коврик 60" Х 30" Х 50".
Два стабильных работника могут завершить 3 тюки за час.
В дополнение к ломам шины, Другие предметы, например картон, старая одежда, металлолом, и т. д., может быть переработан.
Шина с мелкими легко переносится с помощью вилочного погрузчика на склад и расположена в центре..
Преимущества лобта шин
Baler Lire может повысить безопасность на рабочем месте и снизить опасность пожара путем переработки шин, резиновые изделия и другие твердые отходы.
Baler Tire - это полностью автоматизированная система, которая обрабатывает шины и резиновые изделия. Это снижает затраты на рабочую силу и затраты на утилизацию при увеличении дохода.
С лоблером шин, Вам не нужно избавиться от подержанных шин и резиновых изделий на свалках и свалках.
Преобразовать используемые шины и резиновые изделия в высококачественные дорожные материалы (такие как асфальт и бетон).
Бабели шин предназначены для того, чтобы внести свой бизнес по утилизации шин и резиновых продуктов в 21 -й век, предоставив безопасность, Эффективный и прибыльный метод разрушения шин с ломом. С лоблером шин, вы можете снизить затраты на отходы на столько же, сколько 60%.
Может ли шины шины шины шины?
Обязатель шин не может быть применен для устранения шин грузовиков; The Truck Tire превысит максимальную емкость Baler, который не может справиться с этим.
Лучшее, что можно сделать, это разрезать шины грузовика на куски, прежде чем уравновешивать их. Он станет более доступным, чем когда вы пытаетесь использовать лобетик шин для грузовых шин.
Зачем переработать отходы шин?
1. Чтобы сохранить ресурсы
2. Перерабатывать и повторно использовать ресурсы
3. Уменьшить загрязнение