Top-Hersteller von Altreifen-Recyclinganlagen | Komplette Gummirecyclinglösungen
- Furein ist ein führender Hersteller, der sich auf Altreifen-Recyclinganlagen spezialisiert hat. Wir verwerten alle Arten von gummihaltigen Altreifen, wie Autoreifen, Limousinenreifen, LKW-Reifen, Stahlgürtelreifen, und Faserreifen.
- Ob es sich um eine halbautomatische Altreifen-Recyclingmaschine oder eine vollautomatische Gummireifen-Recyclinglinie handelt, durch mehrstufige Trenntechnik, Dadurch kann sichergestellt werden, dass die Reinheit des Stahldrahtrecyclings ≥99,5 % und die Reinheit der Gummipartikel mehr als 99,5 % beträgt 98%.
- Es kann an unterschiedliche Anforderungen an die Produktionskapazität angepasst werden und bietet eine komplette Lösung für das Reifenrecycling von Gummipartikeln/Kraftwerken von der Rohmaterialverarbeitung bis zur Endproduktsiebung.
- Das Gerät ist mit einem Not-Aus-Taster und einem fotoelektrischen Sensor ausgestattet, Dadurch kann die Sicherheitsüberwachung der gesamten Reifenrecycling-Produktionslinie realisiert werden.
Altreifen-Recyclinganlage zu verkaufen
Kommen Sie und sehen Sie sich unsere Recyclinganlage für fahrbereite Altreifen in Aktion an! Diese Reifenrecyclingmaschine verwandelt Altreifen in geldwertes Granulat oder Pulver - Geben Sie altem Gummi ein brandneues Leben. Es ist sofort einsatzbereit. Für detaillierte Spezifikationen oder zur Besprechung der Implementierung, Bitte kontaktieren Sie uns, um mit der Planung Ihres Reifenrecyclingprojekts zu beginnen.
Industrieller Prozess der Altreifenrecyclinganlage
Eine Altreifen-Recyclinganlage ist ein komplettes System, das verschiedene Geräte nutzt, einschließlich Reifenballenpressen, Reifenentferner (Reifenabzieher), Reifenschneider, Reifenzerkleinerer, Stahlabscheider (Reiben), Gummigranulatoren, Magnetabscheider, Siebmaschinen für Gummigranulate, Gummischleifer, Förderer, Staubsammler, Faserabscheider, und Pressen für Gummiprodukte, usw. Es gibt zwei Arten von Altreifen-Recyclinganlagen: vollautomatisch und halbautomatisch. Aber umfasst im Allgemeinen die folgenden Schritte:
- Entfernen Sie die Stahlfelge und schneiden Sie den Reifen in Abschnitte.
- Zerreißen Sie den Reifen oder seine Teile in kleinere Stücke.
- Mahlen Sie die Stücke zu Gummimulch, Entfernen der meisten Stahldrähte.
- Entfernen Sie alle im Reifen verbliebenen Metalle und Fasern.
- Verwandeln Sie den Gummimulch in Gummigranulat.
- Mahlen Sie das reine Gummigranulat zu feinem Gummipulver.
- Abhängig von Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget, Sie können zwischen einer vollautomatischen oder einer halbautomatischen Altreifenrecyclinganlage wählen.
Vollautomatische Wate-Reifenrecyclinganlage zu verkaufen
FUREINs vollautomatische Altreifen-Recyclinganlage mit intelligenter SPS-Steuerung und modularem Aufbau, ermöglicht die Verarbeitung von 1-10 Tonnen/Tag für verschiedene Altreifen (PKW/LKW/OTR). Anpassbare Konfigurationen passen sich verschiedenen Produktionsmaßstäben an, Bereitstellung kompletter Lösungen von der Reifenverarbeitung bis zum fertigen Produkt(Partikel/Pulver) Sortierung für großvolumiges Reifenrecycling.
Automatische Stahldrahtziehmaschine
Die Stahldrahtziehmaschine von Furein nutzt Laser und zwei hydraulische Arme, um Stahldrähte aus Reifen zu ziehen (14"-24" Größen) in gerade 60 Sekunden. Seine speziellen Klingen verhindern Verstopfungen, Stellen Sie sicher, dass alle Drähte entfernt sind, So bleiben saubere Reifen für die Zerkleinerung bereit.
Altreifen-Schreddermaschine
Die Doppelwellen-Altreifenzerkleinerungsmaschine von Furein schneidet ganze Reifen in kleine 3–8 cm große Gummistücke. Es hat robuste Klingen, die lange halten 2000 Stunden und kann damit umgehen 5-8 Tonnen pro Stunde. Wenn Metall hängenbleibt, es kehrt automatisch um, um sich selbst zu schützen.
Reifen-Stahldraht-Trenner
Der Stahldrahtabscheider von Furein verwandelt 100-mm-Reifenbrocken mithilfe von Schüttelsieben und Luftzerlegung in 10-15-mm-Granulat. Seine einzigartigen Klingen trennen Gummi vollständig vom Stahl, Verarbeitung 3-5 Tonnen pro Stunde, auch für LKW-Reifen mit viel Stahl.
Magnetabscheider für Reifen
Es kann den Stahldraht und den Gummi im Reifen trennen. Mit einem superstarken 12,000 Gauß-Magnet, Diese Maschine entfernt 99.9% aus winzigen Stahldrähten (so klein wie 0,1 mm). Es reinigt sich selbst und kann seinen Winkel anpassen (15°-45°) passend zum Materialfluss.
Gummigranuliermaschine
Mit eigenem internen Wasserkühlsystem, Die Gummitemperatur wird während der Verarbeitung des Reifens zu Partikeln/Pulver unter 60 °C gehalten, Integrierte Luftklassifizierung entfernt 99% Fasern mit einer Verarbeitungskapazität von 2-3 t/h.
Schlüsselparameter der halbautomatischen Altreifen-Recyclinglinie
Die halbautomatische Altreifen-Recyclinglinie von Furein kombiniert manuelle Arbeit mit Maschinen, Perfekt für kleine bis mittlere Recycler. Es verarbeitet 5-15 Tonnen Reifen (Auto, LKW, oder Motorrad) pro Tag, sie in verwandeln 10-30 Mesh-Gummipulver. Der modulare Aufbau ermöglicht eine schrittweise Erweiterung, Senkung der Anlaufkosten um mehr als ein Vielfaches 40%. Mit Sicherheitsfunktionen und einfacher Steuerung, Es ist einfach zu pflegen – ideal für Anfänger.
Gebrauchter Reifenseitenwandschneider zu verkaufen
Manchmal wird es auch Reifenseitenwandschneider genannt, Arbeiter befestigen Reifen an sich drehenden hydraulischen Messern, um die Wülste herauszuschneiden 30-50 Sekunden. Der Reifenwulstschneider passt auf Reifen von 12" Zu 26.5" und hinterlässt weniger als 5% Gummi hinten. Der robuste Gusseisenrahmen und der 7,5-kW-Motor machen ihn robust und zuverlässig.
Maschine zum Entfernen von Reifenstahl
Zwei Rollen des Reifenstahlseparators drücken mit einer Kraft von 5–20 MPa nach unten, um Drähte aus den Reifenwülsten zu ziehen. Sie füttern es von Hand und beobachten das Manometer. Es erholt sich 98% des Drahtes, Handhabung von 200–300 kg pro Stunde.
Reifenstreifenschneidemaschine
Die Reifenstreifenschneidemaschine von Furein schneidet Reifen (ohne Perlen) in 50 mm breite Streifen schneiden. Sein 2,2-kW-Motor und die austauschbaren Klingen verarbeiten 1-2 Tonnen pro Stunde, Schnitte mit einer Genauigkeit von 3 mm halten.
Reifenblockschneider
Querschneidende Klingen schneiden Streifen in 25 x 25 mm große Blöcke. Ein hydraulisches System schützt die Klingen vor Metallteilen, und das offene Design erleichtert die Reinigung.
Gummiwalzenschleifmaschine
Der einstellbare Walzenspalt von 0,1–5 mm mahlt Gummi mithilfe von Reibungswärme zu Pulver. Manuelle Druckregelung erzeugt 10-30 Mesh-Pulver bei 85% Ertragsrate. 22kW-Motor mit Luftkühlungssystem.
Technische Spezifikationen für den Herstellungsprozess der Altreifen-Recyclinglinie
| Funktion | Beschreibung |
|---|---|
| Anwendbare Branchen | Verfahren zur Herstellung von Altreifen, Altgummiprozess, und Hersteller von Altreifenrecyclingmaschinen |
| Zustand | Neu |
| Typ | Herstellungsprozess von Altreifen/Gummi |
| Produktionskapazität | 0.5-10 Tonnen pro Stunde |
| Herkunftsort | Henan, China |
| Stromspannung | Einstellbar |
| Leistung(W) | Bestimmt durch den Automatisierungsgrad, höhere Automatisierung, höhere Leistung, und verschiedene Lösungen mit unterschiedlicher Leistung |
| Gewicht | 1000kg-10000kg |
| Zertifizierung | ISO CE SGS |
| Garantie | 1 JAHR |
| Kundendienst bereitgestellt | Feldinstallation, Inbetriebnahme und Schulung, Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung |
| Energie | Hydraulisch |
| Rohstoff | Altreifen/Gummi |
| Anwendung | Altreifenrecyclinganlage, Gummirecyclingmaschine |
| Motor | SIEMENS, und China-Marken |
Entdecken Sie weitere Geheimnisse über Produktionslinien für das Recycling von Altreifen
Furein ist ein professioneller Hersteller von Altreifen-Recyclingmaschinen, der Ihnen maßgeschneiderte Lösungen anbieten kann. Das Furein-Team bietet individuellen Service und Layoutzeichnungen für automatische und halbautomatische Altreifen-Gummi-Recyclinganlagen. Kontaktieren Sie uns, um mehr über die Preise für Reifenrecyclinganlagen zu erfahren.
Willkommen in unserer Altreifenrecyclinganlage
Warum sollten Sie sich für die Altreifen-Recyclinganlagen von Furein entscheiden??
- Es kann Reifen und Gummiprodukte unterschiedlicher Größe verarbeiten und Gummi zu Granulat oder Pulver recyceln.
- Es ist hochgradig anpassbar, mit unterschiedlichen Lösungen für unterschiedliche Leistungen. Es ist flexibel und einfach zu bedienen.
- Die modulare Einheit kann halbautomatisch gestartet und auf Vollautomatik aufgerüstet werden.
- Durch das optimierte Motordesign, es spart 30% Strom im Vergleich zu herkömmlichen Anlagen.
- Neben mechanischer Ausrüstung, Es gibt auch eine geeignete Produktionslinienführung.